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顺畅“船煤”信息汇总 2019-7-2(第121期)

发布时间:Mar 30, 2020         已有 人浏览
一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

2日,中国沿海煤炭运价指数继续下调,综合指数较上昨日下行33.02点至652.48点,各航线运价跌幅拉大至1元-2.2元/吨不等;具体情况如下:

运价

今日,煤炭运价跌幅有所扩大,主要原因是由于近期下游电厂日耗水平趋稳,增幅不及预期,高位库存短期内难以消耗,抑制终端电厂采购积极性,运输需求较为平淡,加之周初月初各方观望氛围再度升温,市场货盘明显减少,货主趁机压价,且海砂租船需求较少,使得市场运力过剩现象加剧。

据了解,往年进入7月份之后,沿海电厂的日耗水平将会明显增加,加之近期煤价持续上涨以及加强进口煤监管消息,船东多对后市继续看好成为支撑运价的主要因素。后续运价能否转折回升,还需看电厂日耗的变化是否能够带动货盘量明显增加。

(2)波罗的海指数

1日,BDI指数上涨27点至1381点;其中,海岬型船运价指数较前一交易日上涨69点,巴拿马型船运价指数较前一交易上涨31点,超灵便型船运价指数较前一交易日上涨5点,灵便型船运价指数较前一交易日下跌1点。具体情况如下:

BDI

二、煤炭价格指数

(1)汾渭CCI指数

CCI周

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考

CCID

(3)CECI曹妃甸指数

CECI

近日,北方港口市场结构性缺货情况依旧存在,尤其单一低硫煤缺货较为严重,供需双方报还盘价格上探,现货交易价格水平提高,目前(CV5500,S0.6-0.8)平仓价610-620元/吨,(CV5000,S0.6)平仓价535元/吨左右。

易煤网分析认为:从当前市场的整体情况来看,后期煤价或将继续震荡为主:

一方面,中央巡视组入驻内蒙,严查汽运超载,力度依旧不减,低硫蒙煤上站困难,预计7月上旬之前该状况依旧难以缓解,加之持续倒挂,贸易商发运积极性偏低,环渤海港口低硫煤资源依旧偏紧,挺价逻辑依旧存在;另一方面,下游终端电厂在进口煤和长协补充下持续维持高库存状态,整体库存基本在1750万吨以上,同比增加400万吨,终端煤耗恢复不及预期,市场煤需求短期内难有增量释放,未来煤价或将继续震荡为主。

、六大电厂库存、日耗

2日,六大电厂整体库存1828.73万吨,较昨日上涨39.2万吨;日耗64.53万吨,较昨日上涨0.29万吨;存煤可用天数28.34天,较上昨日上涨0.48天。具体情况如下:

六大电厂

近日,随着天气逐渐转热,六大电厂日耗小幅回升至64万吨,同时在进口煤和长协补充下库存继续向上累积,目前已升至1828万吨,存煤可用天数28天左右。据中央气象台预报,7月上旬南方有较强降雨,南海北部华南沿海有风雨天气,东北大部、长江中下游地区平均气温较常年同期偏低1℃左右,西北、华北大部、黄淮、华南地区东南部等地气温偏高1~2℃,我国其余地区气温接近常年同期,预计电厂日耗或在当前水平震荡或继续小幅回升。

就当前而言,电厂库存处于高位水平,短期内难以消化,对市场煤采购暂保持谨慎。后续随着高温天气到来,电厂耗煤量或进一步提升,刚需补库需求随之加大,可持续关注电厂日耗变化情况。

四、环渤海港口库存及锚地船舶数量

2日,环渤海港口库存2025万吨,较昨日上涨18.5万吨。其中,曹妃甸港区库存较昨日上涨2.6万吨,京唐港区库存较昨日下跌3.6万吨,神华黄骅港库存较昨日下跌1万吨,秦皇岛港库存较昨日上涨20.5万吨。具体情况如下:

港口库存

近期,港口疏港工作有效开展,装船情况良好,调出量偏稳运行;同时港口煤价持续反弹带动贸易商发运热情,加之发改委“迎峰度夏”保供指示下发,铁路发运稳定下调入量明显增加,环渤海四港库存在2000万吨以上震荡。

锚地船舶数量

近日,港口市场多显观望,交易相对冷清,下游用户采购积极性暂难有明显提升,环渤海四港锚地船舶数量继续低位震荡;2日,环渤海四港锚地船舶数量65条,其中秦皇岛港28条,国投曹妃甸港5条,神华黄骅港29条,国投京唐港3条。具体情况如下:

锚地

、各港口生产动态

2日,秦皇岛港调入量61.2吨,吞吐40.7万吨;神华黄骅港调入量51万吨,吞吐量54万吨;国投曹妃甸港调入量18.4万吨,吞吐量6.8万吨;曹二期调入量5.9吨,吞吐量2.9万吨;华能曹妃甸调入量6.7万吨,吞吐量9.1万吨;京唐老港调入量8.3万吨,吞吐量8.3万吨;国投京唐港调入量12.6万吨,吞吐量14.6万吨;京唐3640调入量10.1万吨,吞吐量12万吨。具体数据如下:

生产动态

6月封航情况

6月具体情况如下:

封航

三峡水

三峡水况信息如下:

三峡

、天气及海况天气

(1)天气

1.华南沿海将有较大风雨天气

2-4日,受热带低压影响,南海北部和华南沿海将有较大风雨天气。

2.南方地区将有较强降雨

4-7日,西南地区东部和南部、江汉、江淮、江南中北部、华南西部等地将有一次较强降雨过程,部分地区大到暴雨、局地大暴雨。9日前后,长江中下游部分地区还将有一次较强降雨过程。

3.华北黄淮高温发展

未来10天,华北、黄淮等地部分地区将出现4-6天高温天气,主要时段在2-6日、9日前后,日最高气温一般有35~37℃,部分地区有38~39℃,局地可达40℃。

此外,5-11日,华南东部、江南等地部分地区高温天气逐渐发展。

(2)海况天气

2日08时至3日08时,南海大部海域、北部湾、琼州海峡将有6~7级、阵风8级的大风,其中海南岛东部海域风力可达8级、阵风9级,台湾海峡、台湾以东洋面、东海南部海域将有5~7级、阵风8级的西南风,东海北部海域将有4~6级、阵风7级的西南风。黄海中部海域将有轻雾,能见度不足10公里。

3日08时至4日08时,北部湾将有7~8级、阵风9级的旋转风,其中部分海域风力可达9级、阵风10级,琼海海峡将有6~7级、阵风8级的东南风转偏南风,南海大部海域将有6~7级、阵风8级的西南风,其中海南岛附件海域风力可达8级、阵风9级,台湾海峡、台湾以东洋面、南海大部海域将有5~7级、阵风8级的西南风,巴士海峡将有4~6级、阵风7级的西南风。

4日08时至5日08时,北部湾将有6~7级、阵风8级的偏南风,其中部分海域风力可达8级、阵风9级,南海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、东海大部海域将有5~6级、阵风7级的西南风。

九、相关资讯

1、国内规模最大的运煤专线-蒙华铁路全线铺轨完成

中国铁路消息,7月2日,随着最后一段长钢轨铺到江西省吉安站接轨点,世界上一次建成里程最长的重载铁路,国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路,全线铺轨完成,这为2019年10月1日全线通车奠定了坚实基础。

蒙华铁路全长1814.5公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区,是继大秦铁路之后国内又一条超长距离运煤大通道。

蒙华铁路全线参建单位30多家,聚集了国内建筑行业知名工程承包商。

为优质、高效建设蒙华铁路,参建单位在铺轨过程中使用了自动化程度高、铺设质量好、操作方式简便的CPG500型铺轨机,并结合采用单枕连续作业、长钢轨铺设和轨枕布设同步进行等方式,来提高作业效率。

此外,蒙华铁路铺轨首次采用在钢轨上打焊工钢印的方式,以确保每条轨道焊接质量实现终身可追溯。

为确保施工安全,参建单位还建立了铁路调度安全信息化管理系统,可实现施工作业车辆卫星实时定位、调度命令实时接收、超速报警、即时通讯等功能,在保障施工安全的同时,有效地提升了调度指挥能力和施工生产效率。

据悉,蒙华铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区,贯穿长江中游城市群,衔接多条煤炭集疏运线路,是点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统,也是“北煤南运”新的国家战略运输通道。

蒙华铁路通车后,将为鄂湘赣等华中地区能源供应提供有力保障,对促进长江中游城市群区域经济社会发展具有重大意义。(中国煤炭资源网)

2、1-5月直报大型煤企原煤产量10.5亿吨 同比下降0.5%

据中国煤炭工业协会统计与信息部统计,2019年1-5月,协会直报大型煤炭企业原煤产量完成10.5亿吨,同比减少494.2万吨,下降0.5%;营业收入(含非煤)为14431.3亿元,同比增长8.7%。

排名前10家企业原煤产量合计为6.9亿吨,占大型企业原煤产量的65.4%。

其中,6家企业产量增加,合计增产2937.7万吨;4家产量下降,合计减产1941.8万吨。

具体情况为:国家能源集团21186万吨,同比下降0.1%;中煤集团8727万吨,同比增长12.0%;同煤集团6715万吨,同比增长15.7%;陕煤化集团6691万吨,同比增长10.1%;兖矿集团6410万吨,同比下降0.4%;山东能源集团4474万吨,同比下降28.7%;山西焦煤集团4219万吨,同比增长1.8%;潞安集团3566万吨,同比增长10.5%;国家电力投资集团3409万吨,同比下降3.0%;河南能源集团3224万吨,同比增长2.0%。

从排名情况看,本期排名较上期没有变化。

此外,2019年1-5月,协会直报大型煤炭企业实现利润总额(含非煤)为641.2亿元,同比增长3.7%。(国家煤炭工业网)

3、1-5月份内蒙古锡盟煤炭运行情况

 内蒙古锡林郭勒盟能源局消息,2019年1-5月份,全盟累计生产原煤4468.2万吨,比上年同期增加65.8万吨、同比增长1.5%。

锡林郭勒盟能源局表示,1-2月受东北地区煤炭需求减弱等因素影响,煤炭产量同比减少135.6万吨、下降7.3%,3-5月通过加强运行调度,煤炭产量持续增长,特别是在神华北电胜利一号露天矿、贺斯格乌拉露天矿、白音华二、三号露天矿等重点煤矿企业的持续发力和拉动下,降幅逐步收窄,截至5月末全盟煤炭产量止降回升,较同期增长1.5个百分点。

分地区看,全盟8个原煤产区呈现“六升两降”态势,锡市、阿旗、东苏、西乌、黄旗、乌拉盖6个地区产量呈增长态势,分别增长0.6%、762.8%、7.1%、1.1%、5.1%和0.3%;东乌、多伦2个地区产量呈下降态势,分别下降8.7%和3.6%。

其中,锡林浩特市、西乌旗和乌拉盖原煤产量排在全盟前3位,三个地区共生产原煤4230.3万吨,占全盟原煤产量的94.7%,上拉原煤产量增长0.7个百分点。

从企业性质来看,国有煤炭企业仍是煤炭生产的主力军,12户国有煤炭企业累计生产原煤4332.1万吨,比上年同期增加44.6万吨、同比增长1%,占全盟煤炭产量的97%;地方煤矿累计生产原煤136.1万吨,比上年同期增加21.1万吨、同比增长18.4%。

2019年1-5月份,全盟累计销售煤炭4458.9万吨,较上年同期增加117.2万吨、增长2.7%。

其中,盟内消耗1650.5万吨、占比37.0%;销往盟外区内(赤峰、通辽、集宁等地)985.0万吨、占比22.1%;销往东北地区(吉林、辽宁)1772.0万吨、占比11.7%;销往盟外其他地区(河北等地)51.4万吨、占比1.2%。

从煤炭用途来看,用于火力发电1391.3万吨、占比31.2%;热电联产2074.1万吨、占比46.5%;煤化工453万吨、占比10.2%;其他用途540.5万吨,占比12.1%。

从运输方式来看,经铁路运输3135.4万吨,占比70.3%;公路1141万吨,占比25.6%。

截至2019年5月末,全盟煤炭库存622.98万吨,同比下降33.4%。

1-5月份,全盟煤炭平均价格179.3元/吨(含税,下同),同比上涨19.1元/吨、涨幅11.9%。5月当月,煤炭平均价格175.3元/吨,同比上涨7.9%,环比基本持平。

分矿区来看,胜利矿区3000大卡以上煤炭平均价格155元/吨,同比上涨26.4%,环比上涨1.6%;白音华矿区3000大卡以上煤炭平均价格181.1元/吨,同比上涨12%,环比下降2.8%。(中国煤炭资源网)

4、1-5月榆林市生产原煤14091.1万吨 同比下降18.2%

榆林市统计局表示,今年以来,受神木“1.12”煤矿事故及煤炭安全生产整顿影响,榆林工业呈持续负增长态势。

数据显示,2019年1-5月份,榆林市规模以上工业企业生产原煤14091.1万吨,同比下降18.2%,较去年同期回落39.4个百分点;生产洗煤2187.1万吨,同比增长4.4%,较去年同期上升17.4个百分点。煤炭开采和洗选业完成工业总产值656.2亿元,同比下降10.6%。

1-5月份,榆林市规模以上工业煤炭企业增加值占规模以上工业增加值50.4%,增加值同比下降15.0%,下拉规模以上工业增加值增速8.3个百分点。是全市工业增长放缓的主要原因。

1-5月份,榆林市规模以上工业完成工业总产值1659.9亿元,同比下降0.6%,增速较1-4月回升0.4个百分点;规上工业增加值同比下降5.6%,较1-4月下降0.9个百分点。

1-5月份,全市直报煤炭开采和洗选业企业实现主营业务收入575.2亿元,同比下降12.1%;实现利润总额为200.3亿元,同比下降26.0%。(榆林市统计局)

5、云南省煤炭产业集团有限公司在昆揭牌成立

7月1日,云南省国有股权运营管理有限公司、云南省煤炭产业集团有限公司揭牌仪式在昆明举行。省委常委、常务副省长宗国英出席活动并为企业揭牌。

自6月26日云南省国有金融资本控股集团有限公司成立以来,我省深化国企改革和国企高质量发展拉开了新序幕。此次两家公司的成立,是贯彻落实党中央、国务院关于改革国有资本授权经营体制和省委、省政府深化国企改革三年行动方案“1+1+X”布局、煤炭产业高质量发展三年行动计划的重大举措。

云南省国有股权运营管理有限公司成立后,将通过持有和管理分散的参股企业国有股权,着力解决国有股权分散、运行效率不高等问题,打造我省国有股权集中管理运营专业化平台。云南省煤炭产业集团有限公司成立后,将以推动云南省煤炭产业安全、绿色,机械化、集约化,高质量发展为目标,加快发展成为国有大型现代化煤炭企业集团。两家公司将紧紧围绕自身定位及发展目标,为推动云南高质量跨越式发展贡献力量。(云南日报)

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